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ag6亚游集团官方网站 - 豪华品牌销量“新鲜出炉”,谁能问鼎冠军宝座?
2020-01-11 11:39:04 阅读量:4297| 作者:匿名
[摘要]从目前的数据来看,豪华品牌中,除了凯迪拉克,其他车企均保持大幅增长。而前几个月一直占据豪华品牌销量冠军宝座的奥迪则以67402台的成绩居于第二位,同比增长16.8%,1-11月,累计的销量为618596辆,同比增长3.5%。作为二线豪华品牌中最受关注的车企,雷克萨斯和凯迪拉克之间的“相爱相杀”也是一出好戏。但是想要夺得二线豪华品牌销量冠军宝座或许还有一点困难。

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ag6亚游集团官方网站,2月已过半旬,11月车企销量也差不多快公布完了。除了持续唱“衰”但是在慢慢回暖的整体车市表现,豪华品牌的销量表现依旧坚挺。多年前一句“宁可坐在宝马车里哭,也不愿坐在自行后面笑”说出了社会的现实,富人的优势,穷人的无奈,如今豪华品牌在国内市场的表现就如同这般。

从目前的数据来看,豪华品牌中,除了凯迪拉克,其他车企均保持大幅增长。如此势头,也是许多普通合资品牌羡慕不来的,在豪华品牌销量向上的大趋势下,整体格局也随着消费者迭代不断变化。11月份,豪华品牌市场,宝马汽车(包含mini)凭借着在华共销量68366辆,位列bba第一名,同比增长12.1%。同时,其1-11月累计销量为655783辆,同比增长13.6%,是bba品牌中增幅最快的品牌,同样位列第一名。

而前几个月一直占据豪华品牌销量冠军宝座的奥迪则以67402台的成绩居于第二位,同比增长16.8%,1-11月,累计的销量为618596辆,同比增长3.5%。

而奔驰虽然11月暂时屈居末位,但是其共销售新车57901辆,刷新历年11月最佳销售记录,实现了11%的同比增长。虽然没有赶上宝马、奥迪,但还是实现了自我突破。1-11月,其累计销量为640933辆,同比增长6.3%。

可以看到,临近年底,身居一线的豪华品牌bba势头不减,纷纷开启冲量模式,而以1-11月的整体销量来看,宝马最好,奔驰则是紧追不舍居于第二位,而奥迪虽然位于第三名,但是在销量上的差距还是比较的大,2019年豪华品牌销量冠军的宝座应该与之无缘了。而宝马相比奔驰有着一万多辆的优势,如果能够在12月继续保持这个优势,那么冠军宝座则“唾手可得”,当然奔驰后来居上也不是不可能。

除了一线豪华品牌火热的竞争,二线豪华品牌同样也暗流涌动。作为二线豪华品牌中最受关注的车企,雷克萨斯和凯迪拉克之间的“相爱相杀”也是一出好戏。作为首个突破年销量20万大关的二线豪华品牌,今年11月份,凯迪拉克在华销量仅为1.68万辆,同比大降20%;1-11月累计销量为19.48万辆,同比下滑5.76%。

‍而雷克萨斯作为唯一 一个不国产且能保持高速增长的二线豪华品牌,在今年11月终于将凯迪拉克斩落马下。数据显示,11月,雷克萨斯销售新车19325台,同比增长16.5%;今年1-11月累计卖出180239台,同比增长高达21.01%。照此趋势,今年想要超20万销量,应该是如同“探囊取物”一般。但是想要夺得二线豪华品牌销量冠军宝座或许还有一点困难。

现在凯迪拉克整体销量还领先于雷克萨斯14561辆,如果雷克萨斯想要夺得冠军宝座,就必须要在12月比多凯迪拉克多卖出14561辆,这就是所要卖出3万多辆,要不就是凯迪拉克12月销量卖的更差。显然,以目前的表现来看,这两种情况都不太容易出现。

另外,一直默默“发育”的沃尔沃其销量也在节节攀升,数据显示,11月,沃尔沃销售新车14502辆,同比增涨26.7%,1-11月,138053辆,同比增涨16.3%。众所周知,沃尔沃过去一直以安全形象示人,近几年风格也是连续突变,从“北欧战神”化身“中国暖男”,现在沃尔沃给人们的形象也不再是那么古板,更加年轻时尚化的气息也越来越受到消费者的喜爱。

2019年对于国内车市而言,是持续艰苦的一年,但也是持续发力的一年,“风雨过后总能见彩虹”虽然不知道这场“雨”还有多久。而豪华品牌的持续向上说明了国人并不是没有钱,而在随着消费群体发生变化,年轻消费者买车时更看重颜值,品牌等。那么随着市场消费主题的改变,车企如何与消费者产生粘性,从而获得认可,是一个值得考虑的问题,目前豪华品牌车企的销量排名基本已成定局,不过谁能在最后一个月成为黑马也是值得期待的。

(盖世汽车网)

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